Ściągacze to bardzo szeroko pojęta kategoria. Mają różne zastosowanie oraz budowę. Najczęściej służą do demontażu łożysk wewnętrznych i zewnętrznych. Mają bardzo trwałą budowę - są wykonane z wysokiej jakości stali dodatkowo wzmacnianej co pozwala na użytkowanie w ciężkich warunkach. 

Bardziej specjalistyczną grupą ściągaczy są ściągacze dedykowane do konkretnych zastosowań tj. do wtryskiwaczy, sprężyn, piast, drążków kierowniczych, zaworów. Występują zarówno uniwersalne jak to się ma w przypadku ściągaczy do sprężyn, wycieraczek jak i również dedykowane do konkretnych modeli samochodów np. ściągacze do piast VW T5 lub do wtryskiwaczy np. do Renault 2.0 DCI, tulei wahacza.

Ściągacze hydrauliczne są potrzebne tam gdzie zwykłe, ręczne nie dają sobie rady. Wytwarzają one siłę o wiele większą niż zwykłe ściągacze. Najczęściej są potrzebne by demontażu wtryskiwaczy, piast, łożysk, sprężyn zawieszenia McPherson.