Opis
POMPA DO WYMIANY OLEJU W AUTOMATYCZNYCH SKRZYNIACH
Zbiornik ciśnieniowy służy do opróżniania i napełniania olejem automatycznych skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych.
Cechy produktu:
- – zbiornik o pojemności 10 litrów
- – wyposażony w zawór bezpieczeństwa
- – manometr pozwala na monitorowanie ciśnienia w zbiorniku
- – wyposażony w dwukierunkowy zawór
- – regulacja przepływu płynu za pomocą zaworów kulowych
- – dźwignia z możliwością zablokowania w pozycji włączonej
- – przewód główny 200 cm z zaworem kulowym i szybkozłączem
- – transparentna nylonowa rurka 8x10mm o długości 100 cm (temp. pracy od -40 do 120°C, ciśnienie pracy: do 2.8 MPa)
- – rurka nylonowa 4x6mm o długości 80 cm w połowie pokryta giętkim gumowym kołnierzem, zakończona szybkozłączem (temp. pracy od -40 do 125°C, ciśnienie pracy: do 2.8 MPa)
Zastosowanie Adapterów:
- ATF101 FORD 1/8-27NPT
- ATF102 BMW, HONDA, NISSAN
- ATF103 VW, AUDI, SKODA
- ATF104 VW, AUDI, PORSCHE
- ATF105 VW, AUDI, MINI COOPER M10x1.0
- ATF106 VW, AUDI DSG M24x1.5
- ATF107 VW, AUDI CVT M22x1.5
- ATF108 MERCEDES M12x1.5
- ATF109 VW, SKODA M18x1.5
- ATF110 AUDI, VW, SKODA M30x1.5
- ATF111 Elastyczny 300mm, HONDA, HYUNDAI, KIA
- ATF112 VOLVO 5/16-24UNF
- ATF113 TOYOTA, LEXUS M18x1.5
- ATF113 Nissan, Infinity M8x1.0
- ATF115+adapter V.W Passat
