Opis
Blokada Rozrządu VW, Audi, Skoda, Seat 1.8 i 2.0 TSI/TFSI/FSI
Zestaw narzędzi przeznaczony do blokowania i wymiany łańcucha rozrządu w samochodach VW, Audi, Skoda i Seat z silnikami 1.8 oraz 2.0 TSI/TFSI/FSI. Komplet ten jest dedykowany do profesjonalnej obsługi i zapewnia precyzję podczas wymiany oraz regulacji rozrządu, utrzymując mechanizm w odpowiedniej pozycji.
Zawartość zestawu:
- Klucz do blokowania – zapewnia stabilne unieruchomienie rozrządu.
- Podkładka oporowa do wału korbowego – zabezpiecza wał korbowy.
- PIN-y ustalające pozycję wałka rozrządu – umożliwiają dokładne ustawienie wałka rozrządu.
- Klipsy blokujące do napinacza łańcucha – ułatwiają wymianę łańcucha bez zmiany napięcia.
- Klamry ustawiające i blokujące rozrząd w górnej martwej pozycji – wspomagają zachowanie prawidłowej pozycji tłoków.
- Nasadka do regulacji i demontażu centralnego zaworu wałka rozrządu – do montażu/demontażu zaworu.
- PIN blokujący napinacz 1.4 mm oraz PIN do blokowania napinacza pompy olejowej – zabezpiecza napinacze przed przesunięciem.
Zastosowanie: Kompatybilny z silnikami 1.8 i 2.0 R4 16V TSI/TFSI z lat 2006-2013 stosowanymi w modelach:
- Audi: A3, A4, A5, A6, Q5, TT Roadster (2009-2013)
- Seat: Altea, Leon, Exeo
- Skoda: Octavia II, Superb II, Yeti
- Volkswagen: CC, EOS, GTI, Jetta GLI, Passat, Tiguan (2009-2013)
Obsługiwane kody silników: CAEB, CBFA, CCTA, BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAWA, CAWB, CCZA, CCZB, CCZC, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CGYA, CJEB, CJBA, CJSB.
Główne funkcje:
- Blokada kół zębatych – zabezpiecza koła zębate podczas demontażu.
- Blokady wałków zaworowych – umożliwiają bezpieczne ustawienie wałków zaworowych przy regulacji rozrządu.
