Opis
Zestaw zawierający niezbędne pin-y wymagane do blokowania koła zębatego, wałka rozrządu, kół zamachowych i wyrównywania wału korbowego oraz pompy paliwowej podczas sprawdzania lub wymiany rozrządu w silnikach z napędem łańcuchowym 2.0 i 2.4 litra lub z napędem na pasek w 1.4 litrowych silnikach.
Zastosowanie tego zestawu ma szeroką gamę do silników benzynowych i silników Diesla.
MODELE:
- FORD Fiesta, Courier, Escort, Orion, Sierra, Mondeo, Focus, Transit, Tourneo, Fusion, C-Max, S-max.
- Mazda 2, 3.
TYPY SILNIKÓW:
C9DC, F9DA/B, C9DA/B, BHDA/B. BHPA, HCPA, FFDA, HCPB, P7PA, P9PA, R2PA, R3PA, RWPA, RFK, RFN, RKD, RTJ, RTK, 4EB, 4EC, 4ED, 4FA, 4FB, 4FC, 4FD, 4GA, 4GB, 4GC, 4GD,4GE, 4HB, 4HC
SILNIKI:
- od 1996 Fiesta, Focus z 1998, Puma od 1997 z silnikiem Zetec-SE;
- 1,25 L / 2,0 L silniki 1995/98;
- 1,6 L 16 V / 1,8 L i 2,0 L 16 V / 16 V z 1991/98;
- 1,6 – 1,8 – 1,9 Diesel z 1997;
- 1,8 D / TD / TDCi;
- Mazda 121 1,25 L 16 V
- Diesel :1.4 TDCi, 1.8 D/TD, 1.8 Di, 1.8 TDCi, 2.0TD/TDCi, 2.4 D, 2.5 Di/Turbo/Tci
- Benzyna: 1.8 Duratec – SCi
Zawartość:
- Listwa do ustawiania wałków rozrządu
- Pin blokujący wał korbowy
- Pin do ustawiania pompy wtryskowej
- Pin blokujący wał korbowy
- Pin blokujący wał korbowy
- Pin ustawiający 8.25mm
- Pin blokujący koło pasowe pompy wtryskowej
- Element do blokowania napinacza
- Wspornik do ustawiania wałka rozrządu
- Podkładka
- Podkładka
- Element wspomagający ustawienie rozrządu
- Blokada koła zamachowego
- Blokada wału korbowego
- Pin ustawiający 12.7mm
- Pin ustawiający 9.5mm
- Pin z podkładką 6mm do ustawiania pompy wtryskowej
- Blokada koła zamachowego
- Pin 4.9mm wyrównujący wał korbowy / pompę paliwa
- Pin 11.5mm blokujący koło zamachowe
- Pin 7.9mm blokujący koło zębate wałka rozrządu
- Wspornik blokady wałków rozrządu
- Przyrząd do blokady wałków rozrządu Ford 1.8 Duratec-SCI
Oferowane na aukcji narzędzia produkowane są przez angielską firmę Neilsen.
