Opis
Narzędzie do Regulacji Wału Korbowego Blokada rozrządu
Dla silników TSI/TFSI 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.5 L – VW, Audi, Seat, Skoda (EA211, EA211 EVO2)
Profesjonalne narzędzie przeznaczone do precyzyjnej regulacji położenia wałka rozrządu względem wału korbowego bez konieczności użycia elektronicznego systemu diagnostycznego VAG. Umożliwia wykonanie dokładnej synchronizacji rozrządu zgodnie z instrukcjami serwisowymi producenta.
Zastosowanie:
-
Zastępuje system elektroniczny VAG 611 007
-
Przeznaczone do silników EA211 i EA211 EVO2
-
Pasuje do kodów silników 1.0, 1.2, 1.4, 1.5 TSI/TFSI (lista poniżej)
-
Narzędzie analogowe – brak potrzeby połączenia z komputerem
W skład zestawu wchodzą:
-
Narzędzie do regulacji wałka rozrządu (VAG611007 – zamiennik)
-
Adapter dolotowy (VAG 611 007/6)
-
Adapter wydechowy (VAG 611 007/7)
-
Adapter dolot/wydech (VAG 611 007/18)
-
Śruba mocująca wał korbowy (T10340)
-
Klucz do napinania paska rozrządu (T10499A)
-
Kołek blokujący wałek rozrządu (T10504/1)
-
2x precyzyjne kąty pochylenia głowicy cylindra
-
Cyfrowy inklinometr (dokładność ±0,1°)
-
Instrukcja użytkowania
-
Solidna walizka transportowa
Kody silników objęte zastosowaniem:
- 1.0L TSI/TFSI
CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZF, CHZJ, CHZK, CHZL, CPGA, DBYA, DKJA, DKLA, DKLB, DKLC, DKLD, DKRA, DKRB, DKRC, DKRF - 1.2L TSI/TFSI
CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CYVA, CYVB, CYVD - 1.4L TSI/TFSI
CHPA, CMBA, CPVA, CPVB, CPWA, CUKB, CUKC, CXSA, CZCA, CZDA, CZDD, DGEA, DGEB, DJKA - 1.5L TSI/TFSI
DACA, DACB, DADA, DFYA, DHFA, DPBA, DPBC, DPBE, DPCA
Kompatybilność pojazdów:
AUDI
-
A1 (od 2018)
-
A1 CITYCARVER / ALLSTREET / SPORTBACK (od 2018)
-
A3 (od 2017), A3 SALOON / SPORTBACK (od 2020)
-
Q2 (od 2018), Q2 (2020+), Q3 (od 2018)
SEAT
-
ALHAMBRA (od 2015)
-
ARONA (2017–2021)
-
TOLEDO (od 2016)
-
IBIZA (2013–2021)
(Pasuje również do modeli marek Skoda i VW z wymienionymi silnikami)
