Opis
Dźwignia filtra paliwa diesel została zaprojektowana, aby umożliwić montaż obudowy filtra bez zginania lub uszkadzania powierzchni uszczelki lub materiału uszczelki.
Dla silników 2.0 TDI common rail wyposażonych w elementy filtra papierowego oleju napędowego UFI.
Zastosowanie: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
Oszczędność czasu i kosztów.
Pomaga zapewnić prawidłowe zamocowanie górnej części obudowy filtra paliwa.
Stwierdzono, że obudowa filtra typu UFI jest łatwa do uszkodzenia przy ponownym montażu, umożliwiając przepływ powietrza wyciek, który może nie tylko pozwolić na wyciek paliwa, ale także umożliwić dopływ powietrza do układu paliwowego, co z kolei ma szkodliwy wpływ na pracę silnika.
