Opis
Umożliwia zdiagnozowanie uszkodzenia pompy oleju i silnika. Wykrywa utratę ciśnienia w układzie olejowym. Dokładny zegar pozwala precyzyjnie stwierdzić ubytek ciśnienia oleju. Szybkozłączki i adaptery do odcinania dopływu oleju w celu szybszej diagnozy. Długi (1200 mm) i olejoodporny wąż elastyczny pozwala dotrzeć w trudnodostępne miejsca w samochodzie bez obawy o uszkodzenie węża. Manometr z osłoną o średnicy 75 mm. Adapter z szybkozłączem 90 stopni do trudno dostępnych miejsc. Zakres zegara: 0 – 100 PSI, 1-10 bar.
