Blokada rozrządu 1.0 1.2 VTi PureTech Citroen Peugeot Opel Toyota EB0 EB2 Magnus

Charakterystyka:

Zestaw blokad rozrządu do silników 1.0 i 1.2 VTi Mokry Pasek PureTech Citroen Peugeot Opel Toyota

Profesjonalny zestaw blokad rozrządu przeznaczony do 3-cylindrowych silników benzynowych 1.0 oraz 1.2 VTi (VVT) / GDI PureTech, montowanych w pojazdach marek Citroen, Peugeot, DS, Opel oraz Toyota od 2012 roku. Zestaw pasuje do wszystkich jednostek z serii EB0 oraz EB2, w tym do nowszych generacji 1.2 EB2 z paskiem rozrządu pracującym w kąpieli olejowej (tzw. mokry pasek rozrządu), stosowanych od 2018 roku.

Narzędzia służą do blokowania wałka rozrządu zaworów wydechowych i są niezbędne podczas procedury wymiany wałka rozrządu, precyzyjnej regulacji rozrządu oraz demontażu i montażu układu paska zębatego.

Najważniejsze parametry i specyfikacja techniczna

• Obsługiwane silniki: 3-cylindrowe wolnossące i turbodoładowane benzynowe 1.0 / 1.2 VTi / eVTi / eTHP / PureTech

• Kody silników: EB0, EB0F, EB2, EB2F, EB2DT, EB2ADT, EB2ADTS, EB2ADTD, EB2ADTX oraz pochodne oznaczenia producentów (np. D12XHL, HNP, HNN, HNK, HNY, HNS)

• Kompatybilność z układami rozrządu: Standardowe układy paska rozrządu oraz nowsze generacje z pakiem zębatym w kąpieli olejowej (od roku 2018)

• Zastosowanie warsztatowe: Blokowanie wałka rozrządu zaworów wydechowych, utrzymanie wałka w prawidłowej pozycji podczas montażu, precyzyjna regulacja faz rozrządu, bezstresowy demontaż/montaż paska

Szczegółowa lista zastosowania (Marki i Modele)

Citroen:

• Berlingo III / Berlingo IV

• C1 II

• C3 III / C3 IV / C3 Aircross / C3 Picasso

• C4 II / C4 III / C4 Cactus / C4 Space Tourer

• C5 Aircross

• DS3 / DS3 Cabrio

• DS4

Peugeot:

• 108

• 208

• 2008

• 301

• 308

• 3008 I / 3008 II

• 5008 I / 5008 II

• Partner III / Partner IV

• Rifter

DS Automobiles:

• DS 3 / DS 3 Crossback

• DS 4

• DS 7 Crossback

Opel:

• Corsa F

• Crossland X

• Grandland X

• Combo E

Toyota:

• Aygo 1.2 (roczniki 2014–2018)