Na zamówienie

Przelewowy tester do wtryskiwaczy common rail siemens denso bosch delphi

Producent: FALCON

Indeks: F06041

EAN: 6932855234597

Zamów do 13:00*, aby otrzymać towar następnego dnia roboczego

Kupujesz oryginalne produkty u oficjalnego dystrybutora

Brak na stanie

81,00 zł brutto

65,85 zł netto

Brak na stanie

Fachowcy Polecają

AUTONA

Czujnik zegarowy na statyw 0.01/0-10mm

80,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

LIMIT

Przymiar spawalniczy 20 mm limit

160,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

PRODIGTECH

Magnetyczny miernik tester grubości lakieru gl-mag

42,00 zł brutto

Dostępność:

W magazynie

Wysyłka w ciągu 24h

GEKO

Tester miernik ciśnienia oleju 12el diesel benzyna

126,00 zł brutto

Dostępność:

W magazynie

Wysyłka w ciągu 24h

CONDOR

Multimetr uniwersalny

92,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

PRODIGTECH

Miernik Grubości lakieru tester APLIKACJA IOS Android

220,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

LIMIT

Analogowy mikrometr kabłąkowy 50-75mm 6.5mm

190,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

AUTOXSCAN

Generator dymu tester szczelności zadymiarka S300 PROS Autoxscan

625,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

Przelewowy tester do wtryskiwaczy common rail siemens denso bosch delphi

Charakterystyka:

PRZELEWOWY TESTER DO WTRYSKIWACZY COMMON RAIL FALCON.

Przelewowy zestaw diagnostyczny do wtryskiwaczy COMMON RAIL. Na wyposażeniu miernika znajdują się końcówki do wszystkich produkowanych aktualnie systemów Common Rail t.j.: Bosch, Denso, Delphi i Siemens.

CHARAKTERYSTYKA PRODUKTU:

Przyrząd przeznaczony jest do diagnostyki wtryskiwaczy w silnikach Diesla maksymalnie 6-cio cylindrowych, wyposażonych w system zasilania paliwem CommonRail.
Pozwala na łatwą i szybką diagnozę wtryskiwaczy na podstawie pomiaru ilości paliwa odprowadzanego na przelewie wtryskiwaczy.
Dzięki temu w łatwy sposób można stwierdzić ewentualne uszkodzenia, zabrudzenia czy nieszczelności wtryskiwaczy.
Diagnostyka polega na podłączeniu próbników lub listwy probierczej, za pomocą odpowiednich adapterów do przewodów przelewowych wtryskiwaczy oraz porównaniu ilości paliwa podawanego przez poszczególne wtryskiwacze.
Podawanie większej lub mniejszej dawki paliwa przez którykolwiek wtryskiwacz oznacza jego wadę.
Może być używany podczas rozruchu silnika lub podczas jego pracy jednocześnie na 6 cylindrach.