Під замовлення

Blokada PSA Peugeot Citroen 1.2 VTI Pure Tech

Блок PSA Peugeot Citroen 1.2 VTI Pure Tech

Виробник: NEILSEN

Артикул: CT5938

EAN: 5055282059388

Замовляйте до 13:00*, щоб отримати товар наступного робочого дня

Ви купуєте оригінальну продукцію від офіційного дистриб'ютора

Brak na stanie

145,00 zł брутто

117,89 zł нетто

Немає в наявності

Блокіратор ГРМ vag vw audi skoda сидіння дизельне / бензинове grosley

210,00 zł брутто

Наявність:

Останні одиниці

Відправка протягом 24 год

AUTONA

Блокіратор розподільчого вала opel fiat alfa suzuki 1.3 cdti

270,00 zł брутто

Наявність:

Велика кількість

Відправка протягом 24 год

NEILSEN

Блокіратор розподільчого вала renault 1.4 1.6 1.8 2.0 16v

200,00 zł брутто

Наявність:

Останні одиниці

Відправка протягом 24 год

AUTONA

Блокування ГРМ ford 1.0 ecoboost scti fiesta

540,00 zł брутто

Наявність:

Останні одиниці

Відправка протягом 24 год

NEILSEN

Блокування сидіння skoda audi vw сидіння ford volvo 1.9 tdi

57,00 zł брутто

Наявність:

В наявності

Відправка протягом 24 год

SATRA

Замок vw audi skoda 1.2 1.4 1.6 fsi tsi tfsi

124,00 zł брутто

Наявність:

В наявності

Відправка протягом 24 год

NEILSEN

Ключ для насоса кондиціонера ford fiesta c-max b-max

55,00 zł брутто

Наявність:

Останні одиниці

Відправка протягом 24 год

NEILSEN

Блокіратор ГРМ вольво 2.0 дизель d4204t neilsen

430,00 zł брутто

Наявність:

Останні одиниці

Відправка протягом 24 год

Блок PSA Peugeot Citroen 1.2 VTI Pure Tech

Charakterystyka:

БЛОКУВАЧ CITROEN PEUGEOT PSA 1.2 VTI VVT GDI EB2 3 NEILSEN Мокрий ремінь

Інструменти для дизельних двигунів 1.2 GDI PureTech EB2 у Citroen, DS, Peugeot, Opel, Toyota.

КОМПЛЕКТ для заміни ременя ГРМ — без необхідності демонтажу багатьох вузлів, дозволяє швидко та легко перевірити стан ременя ГРМ. Завдяки цьому можна визначити, чи необхідна заміна ременя, без необхідності демонтажу двигуна. Хоча це спричинило певні відмінності порівняно з попереднім двигуном, він все ще використовує ремінь ГРМ, який працює у вигляді масляної хмари, відомого як ремінь в маслі. Існує побоювання, що ремінь в маслі може набрякати, що призведе до погіршення стану та зносу до закінчення визначеного терміну обслуговування. ВАЖЛИВО! Необхідно провести візуальний огляд ременя через отвір масляної пробки, щоб перевірити ремінь ГРМ на наявність слідів забруднених країв, тріщин у структурі ременя, відривів матеріалу та інших ознак зносу.

Моделі:

Citroen Berlingo IV (2018-2020), C3 IV (2016-2018), C3 Picasso (2014-2017), C3 Aircross (2017-2020), C4 Cactus (2014-2020), C4 III, C4 Space Tourer / Grand Space Tourer (2012-2018), C5 Aircross, DS3/DS3 Cabrio (2012–2018), DS4 (2014–2015)
Peugeot 208 (2012–2020), 301 (2012–2015), 308 (2013–2020), 2008 (2013–2020), 3008 (2014–2016), 3008 II (2016–2018), 5008 (2014–2017), 5008 II (2017–2020), Partner III (2015–2018), Partner IV (2018–2020), Rifter (2019–2020)
DS 3 II (2016–2020), 3 Crossback (2019–2022), 4 (2015–2015), 4 II (2015–2019), 4 Crossback (2015–2019), 7 Crossback (2018–2022)
Opel Crossland X (2017-2020), Combo E (2018-2020), Corsa F (2019-2020), Grandland X (2017-2020)

Двигуни EB2 3 циліндри: D12XHL, D12XHT, EB2ADT, EB2ADT (HNP), EB2ADT/LES, EB2ADT/LES/D12XHL, EB2ADTD, EB2ADTD (HNK), EB2ADTS, EB2ADTS (HNS), EB2ADTS/LEG, EB2ADTS/LES, EB2ADTS/LES/D12XHT, EB2ADTX, EB2ADTX (HNN), EB2DTS (HNY), F12XHT, F12XHT/LES, HNK (EB2ADTD), HNN (EB2ADTX), HNP (EB2ADT), SNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS)

Позначення інструментів OEM: