Професійний комплект фіксаторів розподільного механізму, призначений для обслуговування бензинових двигунів 1.5 TSI групи VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra) з 2017 року. Сумісний із сучасними агрегатами EA211 EVO, оснащеними технологією ACT (активна система деактивації циліндрів).

Комплект дозволяє точно налаштувати розподіл, змонтувати та демонтувати ремінь ГРМ, а також контролювати положення колінчастого вала та розподільних валів відповідно до специфікації виробника.

 Автомобілі:

 Audi

• A1 (з 2018)
• A3 (з 2017)
• Q2 (з 2018)
• Q3 (з 2018)

Volkswagen

• Golf VII / VIII (з 2017)
• Passat (з 2018)
• Polo (2017–2021)
• Arteon (2018–2020)

 Skoda

• Octavia III / IV (з 2017)
• Scala (з 2019)
• Kamiq (з 2019)
• Karoq (з 2017)
• Kodiaq (з 2019)
• Superb III (2017–2020)

 Seat

• Ibiza (2017–2021)
• Arona (2017–2021)
• Ateca (з 2018)
• Tarraco (з 2019)

 Cupra

• Леон (з 2022)
• Форментор (з 2020)
• Ateca (з 2023)

Підтримувані бензинові двигуни TSI 1,5 л:

• Типи: DACA, DACB, DADA, DFYA, DHFA, DPCA, DPBE
• Сімейство: EA211 EVO – 4-циліндрові двигуни з ACT

Комплект поставки – OEM: VAS 611 007 / T10504 / T10499 / T10340

• A – Адаптер для фіксації кришки розподільного вала
• B – Направляючі та кріпильні гвинти
• C – Блокування розподільних валів (EA211 EVO)
• D – Прокладка розподільного вала
• E – Адаптер впускного вала
• F – Адаптер розподільного вала
• G – Ремінь інклінометра (EA211 EVO 1.5)
• H – Кріпильні гвинти
• I – Інклінометр для регулювання кута нахилу розподільного вала
• J – Штифт з поперечиною (блокування заднього розподільного вала – T10504/1)
• K – Штифт для колінчастого вала (T10340)
• L – Насадки для важеля (x2)
• M – Інструмент для регулювання шківа (T10499)

Функції набору:

• Точне регулювання розподільних валів і колінчастого вала
•  Вимірювання та регулювання кута нахилу валів за допомогою інклінометра
•  Демонтаж та монтаж ременя ГРМ відповідно до рекомендацій виробника