Profesjonalny zestaw blokad rozrządu przeznaczony do serwisowania benzynowych silników 1.5 TSI z grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra) od roku 2017. Kompatybilny z nowoczesnymi jednostkami EA211 EVO wyposażonymi w technologię ACT (aktywny system dezaktywacji cylindrów).

Zestaw umożliwia precyzyjne ustawienie rozrządu, montaż i demontaż paska rozrządu oraz kontrolę położenia wału korbowego i wałków rozrządu zgodnie ze specyfikacją producenta.

 Samochody:

 Audi

• A1 (od 2018)
• A3 (od 2017)
• Q2 (od 2018)
• Q3 (od 2018)

Volkswagen

• Golf VII / VIII (od 2017)
• Passat (od 2018)
• Polo (2017–2021)
• Arteon (2018–2020)

 Skoda

• Octavia III / IV (od 2017)
• Scala (od 2019)
• Kamiq (od 2019)
• Karoq (od 2017)
• Kodiaq (od 2019)
• Superb III (2017–2020)

 Seat

• Ibiza (2017–2021)
• Arona (2017–2021)
• Ateca (od 2018)
• Tarraco (od 2019)

 Cupra

• Leon (od 2022)
• Formentor (od 2020)
• Ateca (od 2023)

Obsługiwane silniki benzynowe TSI 1.5L:

• Typy: DACA, DACB, DADA, DFYA, DHFA, DPCA, DPBE
• Rodzina: EA211 EVO – 4-cylindrowe silniki z ACT

Zawartość zestawu – OEM: VAS 611 007 / T10504 / T10499 / T10340

• A – Adapter do blokowania pokrywy krzywek
• B – Prowadnice i śruby montażowe
• C – Blokada wałków rozrządu (EA211 EVO)
• D – Przekładka wału rozrządu
• E – Adapter wału dolotowego
• F – Adapter wału rozrządowego
• G – Pasek referencyjny inklinometru (EA211 EVO 1.5)
• H – Wkręty mocujące
• I – Inklinometr do ustawiania kąta wału rozrządu
• J – Sworzeń z poprzeczką (blokada rozrządu tylnego – T10504/1)
• K – Sworzeń do wału korbowego (T10340)
• L – Przystawki dźwigni (x2)
• M – Narzędzie do ustawiania koła pasowego (T10499)

Funkcje zestawu:

• Precyzyjne ustawienie wałków rozrządu i wału korbowego
•  Pomiar i regulacja kąta ustawienia wałków dzięki inklinometrowi
•  Demontaż i montaż paska rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta