Pompka do wymiany oleju w skrzyni automatycznej dsg

Charakterystyka:

Pompka do wymiany oleju w skrzyniach automatycznych DSG. Pompa wyposażona w zbiornik 8L przystosowana do opróżniania i napełniania oleju w automatycznych skrzyniach biegów i mechanizmach różnicowych. Zawiera czytelny manometr. Pompka podłączana jest pod kompresor za pomocą złączki 1/4''. W zestawie znajduje się 13 adapterów do najbardziej popularnych skrzyń biegów. Ciśnienie robocze 0-3 bar. Zbiornik wyposażony w zawór śrubowy do napełniania i opróżniania płynów. Pompa pozwala uniknąć rozlewania oleju podczas jego wymiany.

Dane techniczne:

• Wielkość zbiornika: 8L
• Ciśnienie robocze: 0-3 bar
• Wlot powietrza: 1/4''

 W zestawie adaptery:

• do zbiornika płynu hamulcowego
• ATF-101 do skrzyni biegów 1/8" NPT Ford
• ATF-102 do skrzyni biegów BMW, Honda, Nissan itp.
• ATF-103 do skrzyni biegów VW, Audi
• ATF-104 do skrzyni biegów VW, Audi, Porsche
• ATF-105 do skrzyni biegów M10x1.0 VW, Audi, Mini Cooper
• ATF-106 do skrzyni biegów M24x1.5 VW, Audi DSG
• ATF-107 do skrzyni biegów M22x1.5 VW, Audi CVT
• ATF-108 do skrzyni biegów M12x1.5 Mercedes
• ATF-109 do skrzyni biegów M18x1.5 VW, Skoda
• ATF-110 do skrzyni biegów M30x1.5 Audi, VW, Skoda
• ATF-111 do skrzyni biegów elastyczny 300 mm Honda, Hyundai, Kia itp.
• ATF-112 do skrzyni biegów 5/16-24 UNF Volvo
• ATF-113 do skrzyni biegów M18x1.5 Toyota Lexus