Tester szczelności uszczelki głowicy co2 25 testów geko

Producent: GEKO

Indeks: G02665

EAN: 5901477177132

Zamów do 13:00*, aby otrzymać towar następnego dnia roboczego

Kupujesz oryginalne produkty u oficjalnego dystrybutora

Ostatnie sztuki

30,00 zł Brutto

24,39 zł netto

Ostatnie sztuki

Fachowcy Polecają

SATA

Szczelinomierz 14 listkowy prosty 0,05-1,00mm

22,00 zł brutto

Dostępność:

W magazynie

Wysyłka w ciągu 24h

CONDOR

Suwmiarka do tarcz i bębnów hamulcowych 160-360 mm

185,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

MAGNUS

Miernik tester szczelności cylindrów benzyna diesel

580,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

NEILSEN

Próbnik napięcia miernik tester100-250v śrubokręt

8,00 zł brutto

Dostępność:

Duża ilość

Wysyłka w ciągu 24h

PRODIGTECH

Miernik Grubości lakieru tester APLIKACJA IOS Android

220,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

GEKO

Tester miernik ciśnienia oleju 12el diesel benzyna

126,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

NEILSEN

Tester gniazda wtyczki przyczepy haka holowniczego

85,00 zł brutto

Dostępność:

W magazynie

Wysyłka w ciągu 24h

HOGERT

Kable przewody rozruchowe akumulatora 600A 2x 3.5 M Hogert

38,00 zł brutto

Dostępność:

W magazynie

Wysyłka w ciągu 24h

Tester szczelności uszczelki głowicy co2 25 testów geko

Charakterystyka:

TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI POD GŁOWICĄ Co2 MINI

Tester stosujemy w celu wykrywania uszkodzeń uszczelki głowicy w silnikach spalinowych (benzyna, diesel, LPG) chłodzonych płynem. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę.

Zestaw zawiera:

rurka PVC
płyn reakcyjny 50ml (wystarczana około 25 testów!)
uniwersalny adapter: 25mm-55mm

Płyn reakcyjny ma kolor niebieski
Zmiana koloru płynu reakcyjnego z niebieskiego na żółty w silniku benzynowymLPG - oznacza uszkodzoną uszczelkę głowicy lub głowicę
Zmianę koloru płynu reakcyjnego z niebieskiego na zielony w silniku diesla- oznacza uszkodzoną uszczelkę głowicy lub głowicę