Zestaw do pomiaru bicia tarcz hamulcowych wałów kół pasowych piast

Producent: SATRA

Indeks: ASMAHO2

EAN: 5902188477290

Zamów do 13:00*, aby otrzymać towar następnego dnia roboczego

Kupujesz oryginalne produkty u oficjalnego dystrybutora

Brak na stanie

121,00 zł Brutto

98,37 zł netto

Brak na stanie

Fachowcy Polecają

NEILSEN

Tester układu zapłonowego cewki rozdzielacza świec

33,00 zł brutto

Dostępność:

Duża ilość

Wysyłka w ciągu 24h

NEILSEN

Cyfrowy dalmierz laserowy miernik odległości 20m

205,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

PRODIGTECH

Miernik czujnik tester grubości lakieru gl-6xl

260,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

HOGERT

Miernik tester ciśnienia oleju 10 bar hogert

140,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

NEILSEN

Cęgowy cyfrowy miernik elektroniczny lcd multimetr

100,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

GEKO

Tester iskry świec, cewki układu zapłonowego Geko

15,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

LIMIT

Analogowy mikrometr kabłąkowy 25-50mm 6.5mm

178,00 zł brutto

Dostępność:

Ostatnie sztuki

Wysyłka w ciągu 24h

NEILSEN

Suwmiarka noniuszowa metryczna calowa 12cm z blokadą neilsen

12,00 zł brutto

Dostępność:

Duża ilość

Wysyłka w ciągu 24h

Zestaw do pomiaru bicia tarcz hamulcowych / wałów / kół pasowych / piast

Charakterystyka:

CZUJNIK ZEGAROWY NA STATYWIE MAGNETYCZNYM SATRA S-MAHO2

Precyzyjny czujnik zegarowy do ustawiania Górnego Martwego Punktu (GMP), który umożliwia ustawienie i regulacje wtrysków, pomp, zaworów itp. oraz możliwość ustawienia dokładnego czasu zapłonu.

Stosowany w silnikach gdzie nie ma zaznaczonego punktu GMP.
Czujnik zegarowy z podziałką 1/100 mm.
Uniwersalne narzędzie do przemysłu samochodowego i inżynieryjnego.
Punkt styku wykrywa najmniejsze odchylenie zarejestrowane na czujniku zegarowym.
Statyw przegubowy z magnetyczną podstawą umożliwia lepsze dopasowanie i większą dokładność.
Przyrząd może być wykorzystywany do pomiarów m.in.: tarcz hamulcowych, wałów, kół pasowych, piast.

Czujnik zegarowy: